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Aker Philly taglia l'acciaio per due autocisterne più gentili del Morgan

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Aker Philadelphia Shipyard, Inc. oggi ha cominciato oggi le attività produttive sulle terze ed in quarto luogo 50.000 autocisterne del prodotto del dwt in un ordine per le autocisterne americane del petrolio (appartamento), una filiale più gentile dei quattro vasi del Morgan Inc. Le due autocisterne del prodotto sono prevedute per la consegna in 2017 e completeranno una serie di otto autocisterne del prodotto che sono costruite al cantiere navale.

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La costruzione sui due vasi di Legge del Jones ha cominciato ufficialmente nel negozio di montaggio del cantiere navale quando l'ospite della pila di Mike del tenente regolatore della Pensilvania di onore ha spinto il tasto sulla tagliatrice del plasma del cantiere navale. I primi piatti d'acciaio che sono stati tagliati più successivamente si trasformeranno in in parte della sala macchine.

Alla cerimonia, il presidente del costruttore navale ed il CEOI, Steinar Nerbovik, hanno dichiarato: “Con costruzione in corso su queste autocisterne dei due prodotti, celebriamo il capstone delle otto serie emozionante dell'autocisterna che fa parte del contributo di Philadelphia al paesaggio di energia di questo paese. I 1.100 uomini e donne che lavorano al cantiere navale saranno occupati per gli anni a venire che completano queste autocisterne e gli altri vasi che abbiamo sotto contratto.„

“Siamo molto piacevoli funzionare con il cantiere navale di Aker Philadelphia sulla costruzione di quattro, autocisterne LNG-conversione-pronte e l'inizio di costruzione di questi contrassegni dei due vasi una pietra miliare per la nostra flotta espandentesi,„ ha detto Robert Kurz, vice presidente dei terminali più gentili del Morgan e presidente dell'appartamento. “Continua ad essere una forte domanda di trasporto marino domestico dei prodotti petroliferi e del petrolio greggio e queste autocisterne forniranno a Morgan più gentile nuovo tonnellaggio supplementare a migliore servizio i nostri clienti.„

L'autocisterna del prodotto della generazione seguente 50.000 dwt è basata su un disegno provato di cantieri navali della Hyundai Mipo (HMD) che comprende le numerose caratteristiche di rendimento del combustibile, la possibilità flessibile del carico e gli ultimi requisiti regolatori. Una volta completata, ciascuna delle autocisterne dai 600 piedi avrà una capacità di carico di 14.5 milione galloni trasportare il petrolio greggio o i prodotti raffinati.

Inoltre in costruzione al cantiere navale hanno luogo tre 50.000 autocisterne del prodotto del dwt per Crowley con le consegne previste con 2016, le prime due 50.000 autocisterne del dwt per l'appartamento con le consegne previste in 2016 e 2017 e due navi porta-container per Matson Navigation Company, inc con le consegne previste in 2018.