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Due marinai salvati dopo il catamarano si sono rovesciati dalla balena
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Una coppia i marinai fuori dal litorale sudafricano è stata salvata alla deriva dopo che il loro catamarano è stato rovesciato in uno scontro con una balena.
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Una coppia i marinai è stata salvata dopo avere speso i quasi due giorni alla deriva fuori dal litorale sudafricano quando il loro lama Lo del catamarano è stato rovesciato da uno scontro con una balena.
La CGM francese Rossini del cargo CMA ha restituito i due superstiti? un francese Jean Sitruk di 65 anni da Lione e 19 anni Kyle sudafricano Castelyn da Cape Town? per per atterrare sulla mattina di lunedì (il 19 ottobre).
Gli accoppiamenti hanno raccontato il loro racconto straziante in Sudafrica? istituto nazionale di salvataggio del mare di s (NSRI).
Il catamarano di Lo del lama dai 52 piedi stava navigando sul pilota automatico in mari agitati fuori dal litorale del Transkei fra 10 e 12 nodi quando la barca doppio-sbucciata ha colpito una balena ed ha cominciato ad intraprendere l'acqua.
Il mestiere ha elencato e si rovesciato nei minuti del colpo a circa 1800 il sabato (il 17 ottobre). Sitruk e Castelyn hanno avuti tempo di trasmettere una chiamata di soccorso di segnale di soccorso dalla loro radio marina, di afferrare alcuni rifornimenti e di imbarcarsi su una barca tenera di gomma gonfiabile.
I due marinai sono stati separati rapidamente dal vaso rovesciato dai forti venti e dai rigonfiamenti dai 15 piedi e non potrebbero recuperare la barca? s l'altro battello pneumatico o zattera di salvataggio.
Indicando il gonfiabile nei mari imminenti, hanno attivato il loro segnale radio di emergenza (EPIRB) ed hanno cominciato a remare, circa 50 miglia marine di miglia dalla terra più vicina.
Quando i marinai hanno veduto le navi nella distanza usando i riflettori durante la notte, hanno trasmesso su un chiarore, ma ha passato inosservato.
In ore di primo mattino di domenica ((18 ottobre), il battello pneumatico si è rovesciato due volte, vedendo la maggior parte dei rifornimenti affondati e Sitruk e Castelyn che aderiscono al guscio rovesciato fino a che secondo rovesciarsi non lanci il montante del mestiere.
Dopo le ore in mare, infine la luce sulla sera di domenica, una delle navi si è agganciata in una ricerca dei due marinai, la CGM Rossini della nave da carico CMA, li ha individuati ed ha suonato tre scoppi sulla nave? corno di s.