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Manopola-un-Sirena? La guardia costiera propone? a richiesta? segnali per la Maine

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La guardia costiera sostituirà i rivelatori automatici non fidati della nebbia a 17 fari della Maine con? a richiesta? annebbi i corni che i marinai attivano con i segnali radiofonici di VHF.

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I dispositivi attivati radio del segnale sonoro del marinaio (MRASS) sono accesi chiud a chiave una radio standard di VHF-FM cinque volte consecutivamente sulla scanalatura 83A di VHF. I segnali di nebbia allora iniziano il loro ciclo suonante, funzionante per fino a 60 minuti che seguono ogni attivazione, i funzionari della guardia costiera hanno detto.

Esso? la s il più ritardato nell'automazione decade-lunga dei sussidi a navigazione e sostituirà i rivelatori della nebbia VM-100. Il sistema VM-100 è una generazione degli anni 90 di rivelatori della nebbia che misurano circostanze chiare ed atmosferiche controllare quando i segnali di nebbia dovrebbero suonare.

Ma i dispositivi prendono la considerevole abilità per calibrare ed effettuare e le parti stanno ottenendo limitate. Sostituendole con la chiamata su richiesta aumenteranno l'affidabilità, la guardia costiera dice. Otto sistemi del segnale sonoro già sono stati sostituiti dall'ottobre 2009 in Maine e del New Hampshire ed infine questo è un programma nazionale.

Dopo ogni conversione, la guardia costiera raggiungerà direttamente fuori ai consegnatari locali, alle radiodiffusioni marine fuori messe di informazioni di sicurezza ed annuncia il cambiamento nell'avviso locale ai marinai. I cambiamenti permanenti saranno fatti alle tabelle nautiche ed alla lista della luce della guardia costiera.

? I dispositivi di MRASS sostituiranno i rivelatori della nebbia di invecchiamento che sono a guasto incline, costoso effettuare e richiedono l'addestramento specializzato di conservare? , ha detto il capitano Michael Baroody, comandante del settore Nuova Inghilterra del Nord della guardia costiera. ? Crediamo che dante al marinaio più controllo sia un modo efficace di aumentare il sistema litoraneo di sussidio--navigazione.?

Ma il cambiamento ha l'abbondanza degli scettici in Maine litoranea, con le domande circa l'affidabilità e pericolo potenziale per le più piccole barche ed i marinai transitori che non hanno una conoscenza di con la Maine? linea costiera complicata di s. La guardia costiera ha fatto ritardare l'inaugurazione di un nuovo prodotto del relativo sistema entro un anno in modo da potrebbe comunicare di più con comunità litoranee circa le loro preoccupazioni.

Fari della Maine da convertire:

Luce capa di colori marrone: Vinalhaven, ME

Luce bruciata dell'isola: Porto di Boothbay, ME

Luce della Elizabeth del capo: Capo Elizabeth, ME

Luce dell'isola del cane: Eastport, ME

Luce della roccia dell'uovo: Roccia dell'uovo, francese? baia di s, ME

Luce del punto della fortificazione: Punto della fortificazione, fiume di Penobscot, ME

Luce dell'isola della capra: Focena del capo, ME

L'oca oscilla la luce: Porto del nord, ME

Luce del collo dell'airone: Verde? isola di s, Vinalhaven, ME

Luce del punto del Marshall: St George, ME

Luce capa dei gufi: Testa dei gufi, ME

Luce capa di Portland: Capo Elizabeth, ME

Luce del Sequin: Isola del Sequin, ME

Luce della sporgenza del punto della molla: Portland del sud, ME

Luce dell'isola di due Bush: Testa attillata, baia di Penobscot, ME

Luce capa ad ovest di Quoddy: Eastport, ME

Luce di Whitehead: Isola di Whitehead, baia di Penobscot, ME