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Glosten, uso Cadmatic di vigore per il disegno del traghetto del codice categoria dell'Alaska

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Turku, Finlandia, Cadmatic basato segnala che il relativo sistema di software di ingegneria di 3D CAD/CAM sta usando usato per il disegno e la produzione di nuovo traghetto marino del codice categoria dell'Alaska del sistema di strada principale dell'Alaska (AMHS).

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Il sistema di strada principale marino dell'Alaska (AMHS) ha assegnato il progetto del traghetto del codice categoria dell'Alaska al cantiere navale dell'Alaska di vigore in Ketchikan, AK, in cui la costruzione è attualmente in corso.

I traghetti di due giorni della barca saranno di lunghezza 280 piedi, metteranno fino a 300 passeggeri a sedere e trasporteranno 53 veicoli standard. Ogni traghetto caratterizzerà i portelli della poppa e dell'arco per caricamento e lo scarico più rapidi, le piattaforme completamente incluse dell'automobile e le eliche a passo regolabile elevare la manovrabilità e l'efficienza.

Seattle, WA, ha basato l'architettura navale e la società di consulenza Glosten di ingegneria navale sta fornendo il disegno di produzione per il traghetto.

Il vigore Alaska e Glosten è due di più nuovi clienti degli Stati Uniti del Cadmatic e Cadmatic dice che il disegno di produzione del traghetto del codice categoria dell'Alaska è l'applicazione di premiere del software di Cadmatic negli Stati Uniti del Nord.

Glosten trasporterà il relativo disegno nelle versioni imperiali dell'unità sia del guscio che di equipaggiamento di Cadmatic.

“La nostra squadra è emozionante lavorare non solo con vigore Alaska e Cadmatic? ma anche con eccezionale, bordo d'attacco che modella gli attrezzi,„ dice il vicolo del Ken, direttore dei servizi di produzione a Glosten. “È un'occasione formidabile per tutti i nostri progettisti.„

La bara del Alan, Direttore di Progetto maggiore a vigore, dice che Cadmatic “ha offerto un'opportunità unica di esaminare una piattaforma di software di livello internazionale. Aprendo i portelli alle nuove tecnologie, anticipiamo le efficienze migliori e l'avanzamento delle nostre possibilità di costruzione navale.„

Il primo cliente degli Stati Uniti per usare il disegno ed il pacchetto completi di produzione del software di Cadmatic era la costruzione navale nordamericana in mare aperto del Edison Chouest in 2013. Da allora, altre aziende nordamericane hanno unito il Cadmatic includono Glosten, il vigore favoloso, il International di disegno di Genova e fante di marina del Halter del VT.