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#Competizioni sportive
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Nuova annotazione dell'ARCO per l'incrocio atlantico di Brunel della squadra
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VO65 la squadra Brunel ha rotto la navigazione dell'annotazione di corso dell'ARCO dal Las Palmas de Gran Canaria alla baia di Rodney nei Caraibi
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Team Brunel, una corsa che dell'oceano di Volvo l'yacht è arrivato in Lucia santa in un tempo di periodo di 8d 7h 39m 30s. Ciò è il terzo anno successivo che l'annotazione di corso è stata battuta. L'anno scorso vanga da torba di Mike? il eccellente-maxi Farr 100 leopardo di s dalla Finlandia ha assunto la direzione di due giorni liberi che l'annotazione precedente si è regolata da Caro, un Knierim 65 di 2013. ? Quasi perfetto? termini per questo anno? l'incrocio di s ha veduto la squadra Brunel azionato verso Lucia santa e nei libri di storia dell'ARCO per la rottura dell'annotazione sul raduno? edizione di s trentesima.
La forte squadra 15 sul tondo l'yacht di corsa del mondo consiste di cinque marinai professionisti e dieci dilettanti esperti che stavano inseguendo un'avventura della lista della benna e non sono stati delusi! Dalla vela stabilita dell'ARCO 2015 di giorno dal Las Palmas de Gran Canaria, la squadra Brunel sprinted occasionalmente ai puntelli sole-impregnati di Lucia santa, con velocità una velocità media di 13.5kts e praticare il surfing dell'onda superiore del doppio quello. Il Nord persistente verso est avvolge in Azzorre che affermate il livello li ha permessi di zigzagare la curva lossodromica itinerario per molto del loro incrocio. Interessante, la distanza totale coperta sul loro itinerario transatlantico è maggior dei due detentori di dati precedenti a 3342 miglia.
La loro esperienza dell'ARCO non è stata senza dramma, tuttavia e la domenica, il reporter a bordo Koen Lockefeer ha annunciato che una rottura potenzialmente disastrosa del mainsail si era presentata durante il gybe sistematico. Dopo un basso reefed di notte, era tutte le mani sulla piattaforma per una riparazione pronta della corsa la seguente mattina.
? Johnny e Tomas hanno cominciato organizzare la parte strappata della vela, rampicante in su l'estremità dell'asta d'oscillazione. Hanno legato l'estremità alta e bassa della vela insieme alle sferze fra le assi della vela come se la parte centrale strappata non fosse stata mai là. Tutte le mani sulla piattaforma ancora per sollevare la vela ad altezza massima, circa su quanto scogliera 1.5 e con attenzione strato principalmente ancora. A tutto? gioia che di s la barca si è avvi accelerare fuori ancora. Il mainsail rotto e la riparazione successiva erano una fuga molto vicina dalla rifinitura affatto? Koen detto.
La squadra Brunel è stata accolta favorevolmente a Lucia santa ad ora locale di 16:24 (20: 24 GMT) ed accolto dai rappresentanti dal porticciolo del bordo turistico di Lucia santa e della baia di IGY Rodney. La squadra è stata presentata con il cestino di benvenuto e del champagne dei regali dell'isola per celebrare il loro arrivo.