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Lo sfiatatoio a filo d'aria di Rutgerson è stato nominato ai prestigiosi Dame Design Awards 2023

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Oggi sul mercato nautico mondiale esiste un vasto assortimento di bocchette di aerazione, ma non esistono soluzioni completamente a filo. Con la tendenza alla progettazione e alla costruzione di imbarcazioni che si sta chiaramente spostando verso ponti e scafi eleganti e completamente a filo, il t

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Il risultato è un prodotto completamente a filo del boccaporto o della coperta, ma il suo colore nero e la sua forma rotonda, nonché il collegamento senza soluzione di continuità tra la parte apribile e il recipiente, rendono il prodotto molto discreto e quasi invisibile da lontano.

L'Air Vent è stato progettato per catturare la maggior quantità d'aria possibile e tenere fuori l'acqua, come le onde e la pioggia. Il momento di scorrimento è stato perfezionato utilizzando due O-ring per garantire l'impermeabilità, ma anche per avere una sensazione di scorrevolezza con una resistenza appena sufficiente quando si apre e si chiude la presa d'aria.

Non sono necessarie chiusure, manopole o movimenti rotatori. A differenza di altri ventilatori presenti sul mercato, è visibile dall'esterno quando il ventilatore è aperto e può essere facilmente chiuso dall'esterno semplicemente spingendolo verso il basso con un piede o una mano.

Il materiale scelto è un composito PC+PBT, forte e durevole, spesso utilizzato per le parti esterne di auto e camion perché resistente agli agenti atmosferici e agli urti. Il vantaggio di utilizzare un materiale composito è che è possibile riutilizzare il materiale di scarto generato durante il processo di produzione. Ciò significa che la fabbricazione di questo prodotto non comporta alcuno spreco.

Tutte le fasi di sviluppo e fabbricazione di questo prodotto, compresa la produzione dei componenti e l'assemblaggio, si svolgono nel nostro stabilimento di Marstrand, in Svezia. Pertanto, il prodotto viene spedito direttamente ai clienti senza trasporti inutili o intermediari.

Come detto, lo sfiatatoio Rutgerson è incredibilmente facile da aprire e chiudere e un altro aspetto unico di questa invenzione è che è chiaramente visibile dal ponte quando il ventilatore è aperto. Quando è aperta, l'unità di ventilazione sporge sulla superficie altrimenti piatta. Questo aeratore può essere chiuso e reso stagno dal ponte, eliminando la necessità di scendere in cabina per chiuderlo. Immaginate una situazione in cui un'imbarcazione è in navigazione e l'armatore ha dimenticato di chiudere i ventilatori prima di lasciare la riva. L'equipaggio può facilmente vedere che le prese d'aria sono aperte dal pozzetto e semplicemente avvicinarsi e chiuderle con il piede.

Lo stampaggio a iniezione è un metodo molto efficiente in termini di costi per la produzione di componenti in composito, soprattutto per la produzione di massa. Con tutte le fasi della catena di fornitura sotto lo stesso tetto, compresa la produzione di utensili, le condizioni per realizzare un prodotto efficiente dal punto di vista dei costi sono molto favorevoli. Il risultato è una bocchetta d'aria che non costerà più di altre soluzioni tradizionali presenti sul mercato, ma che genererà più valore in termini di facilità d'uso e design.

Abbiamo presentato la domanda di brevetto con il numero di riferimento SE2351096-9.