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#Tendenze
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Fuoco di SCHOTTEL sulle applicazioni ibride e verso il mare aperto
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Soluzioni tedesche di propulsione montrate SCHOTTEL dello specialista di propulsione nuove che caratterizzano i concetti ibridi e le applicazioni in mare aperto a SMM 2014. Queste soluzioni soprattutto sono innestate verso le domande di cliente dei propulsori più rispettosi dell'ambiente, per non accennare le soluzioni potenti e manutenzione-amichevoli del compatto, per il mare aperto.
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Il riuscito funzionamento di Svitzer ECOTUGs con l'azionamento elettrico di SCHOTTEL Combi (SCD) ha condotto SCHOTTEL per trovare ulteriori soluzioni per i vasi con i cicli altamente variabili del lavoro. Le tirate sono richieste per compiere varie mansioni che coprono la gamma di pieno potere, compreso i periodi che richiedono molto il livello basso o molto l'alto potere (per esempio nelle operazioni standby di rimorchio o della condizione). Le tirate determinate diesel dirette convenzionali sono azionate raramente continuamente alla potenza di motore ottimale. Ciò provoca l'alti consumo di combustibile ed emissioni di sostanza inquinante. I concetti ibridi di SCHOTTEL permettono che la tirata sia azionata come adatti alle relative mansioni. Al carico della parte, il motore elettrico basta. Il motore diesel è impiegato per il funzionamento al carico completo ed il motore elettrico può essere inserito facilmente per fornire il potere supplementare. Nel modo di FiFi, il motore elettrico effettua la posizione ed il motore diesel è disponibile alla pompa di FiFi.