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SF Marina completa un insolito molo per traghetti nel Rhode Island
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Il nuovo molo Jamestown Newport Ferry è progettato e realizzato da SF Marina
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Il nuovo molo Jamestown Newport Ferry di Conanicut Marine Services a Jamestown, Rhode Island, USA, doveva soddisfare due importanti criteri: essere modellato in modo creativo per adattarsi a una configurazione esistente e offrire l'accessibilità ADA ai suoi passeggeri. Il proprietario Bill Munger si è rivolto a SF Marina, leader nei sistemi di banchine galleggianti in cemento, per una soluzione.
SF Marina ha progettato e prodotto due pontoni in cemento massiccio SF 1800 personalizzati. Trapezoidali, formano una forma a L con un angolo di 70°. Il lato di 9 metri ospita i traghetti più grandi che atterrano per primi a poppa, mentre la sezione di 12 metri è per le barche più piccole e i taxi d'acqua.
La banchina SF 1800, larga 5 metri, ha un bordo libero di 1 metro. Questa altezza facilita l'imbarco dei clienti su sedia a rotelle. Inoltre, a causa della massa totale dei pontoni, sono eccezionalmente stabili e non si spostano sotto un peso eccessivo o a causa di forze come una grande scia.
Alla Conanicut Marine Services, i pontoni SF 1800 sono tenuti in posizione con tre guide di pali lungo i lati e una interna. La tecnologia del blocco cuscino ad assorbimento di energia e il tensionamento interno assicurano che i pontoni si muovano senza problemi come una sola unità con la marea di 1,4 m.
"Il pontile è entrato in funzione solo un mese fa", ha detto Munger, "e sta funzionando particolarmente bene. Il pontile galleggia più in alto dello standard, permettendo l'accessibilità ADA senza un sistema di rampe infinite"
Munger aveva lavorato con SF Marina su due progetti precedenti. Sei anni fa ha installato un attenuatore d'onda di 5m W x 60m L a Conanicut Marine Services e tre anni fa ne ha aggiunto uno di 3m W x 55m L. "L'area è esposta e può vedere qualche azione atmosferica seria", ha notato. "Hanno tenuto insieme senza alcun mal di testa; semplicemente non si staccano"
SF Marina costruisce i suoi pontili per resistere agli estremi del tempo e all'uso quotidiano. Praticamente inaffondabili, sono costruiti in acciaio rinforzato, cemento a pareti spesse con anime di polistirolo per la galleggiabilità. Senza manutenzione, possono essere costruiti con condotti integrati per il servizio elettrico e idrico. Il nuovo molo dei traghetti di Conanicut Marine Services è dotato di un parabordo D antitraccia.
Per 46 anni, la Conanicut Marine Services, a conduzione familiare, ha servito la zona di Newport, Rhode Island, con riparazioni e manutenzione di barche a vela e a motore, traino e deposito, mercantile e servizio traghetti. La struttura di 10 acri ha ormeggi e posti barca per 250 barche. Il suo sito web è www.conanicutmarina.com.