{{{sourceTextContent.title}}}

Pirateria del mare, come possiamo ridurre il rischio?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

I tempi più difettosi di pirateria del mare sono dietro noi. O sono?

{{{sourceTextContent.description}}}

Secondo le figure recenti eventi di Statista.com di esposizione 72 degli attacchi del pirata contro le navi universalmente, sono stati registrati in 2014, confrontato a 264 di 2013 alle cifre molto più elevate segnalate durante gli anni precedenti. Anche se, non potrebbe essere buono come pensiamo.

Se osserviamo più ulteriormente al numero di casi di pirateria e del robbery munito contro le navi universalmente 1998 - 2013, vediamo una tendenza cadente ma non come ripida, che è ancora una preoccupazione continua per i molti operatori del vaso e della nave che devono proteggere la loro squadra, il carico e la nave.

Che aiuto è ci?

La differenza più grande è come le Comunità internazionali hanno forgiato le alleanze per assicurare la protezione molto migliore sui mari dei mondi.

I IMO (organizzazione marittima internazionale) forniscono il consiglio eccellente agli operatori ed alla squadra sul loro Web site, il ICC (camera di commercio internazionale) che fornisce i dati in tensione sotto forma d'un programma del mondo, dettagliante gli eventi recenti di pirateria, che permettono alla squadra ed agli operatori di procedere alle registrazioni al loro programma. Ci è inoltre un insieme delle pratiche di amministrazione migliori (BMP) che ho trovato sul Web site di gard.no.

In caso di l'attacco, ci sono un certo numero di attrezzi supplementari che possono essere utilizzati per parare fuori degli intrusi compreso le protezioni munite, i laser, le pistole sane, i cannoni dell'acqua, prese della barca, gomma piuma, pelano i liquidi sensibili, barca intrappolano. Un certo numero questi presentano i vantaggi ma anche gli svantaggi significativi.

Un articolo dal marittimo-CEO porta la sede di verità circa i downsides reali di usando un'opzione popolare del legare del rasoio. Relativo definitivamente degno lettura, come la gente stessa desideriamo proteggere potremmo possibilmente quelle che ci concludiamo sul danno.

Solarglide ha introdotto SG SAFETYFILM che è anti una pellicola di frammentazione, qualcosa più di meno parlata di come anti misura di pirateria. Allineare, non può evitare gli intrusi che ottengono a bordo una nave, ma se e quando quella situazione presenta, questo attrezzo realmente entra nei relativi propri.

Il vetro normalmente è frantumato/rotto usando gli oggetti o le esplosioni per accedere al ponticello ed al controllo del vaso. Il vetro di volo può essere una causa principale; incidenti mortali, la ferita seria e/o il danneggiamento dell'apparecchiatura di navigazione. Gli attacchi inoltre accadono molto rapidamente, lasciando a squadra poco tempo di fuoriuscire in una stanza o in una parte sicura della nave. SG SAFETYFILM tiene il vetro spezzettato sul posto, anche sotto l'attacco costante, fornire i minuti vitali e notevolmente la riduzione della quantità di vetro e di danni di volo.

Il nostro Web site evidenzia la differenza che marche di SG SAFETYFILM.