Un rivoluzionario progetto di transizione energetica per Solbian

Solbian partecipa a WHISPER, un progetto di transizione energetica che ha ricevuto 9,2 milioni di euro di finanziamenti da Horizon Europe.

L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una soluzione modulare in grado di ridurre in modo significativo le emissioni dell'industria marittima a lungo raggio, responsabile di circa il 2,5% delle emissioni totali di CO₂ a livello mondiale. WHISPER punta a raggiungere un risparmio di carburante di circa il 30% sulle navi da trasporto per materiali secchi e di oltre il 15% sulle portacontainer.

Un gruppo forte e diversificato di esperti provenienti da tutta Europa svilupperà una soluzione completamente modulare, costituita da un sistema ibrido eolico-solare per ridurre significativamente le emissioni del motore ausiliario e un sistema di vele ad ala basculante per fornire una propulsione assistita dal vento, riducendo significativamente il consumo di carburante e le emissioni del motore principale.

Luca Bonci, CEO di Solbian, afferma: "Solbian è fermamente impegnata a diffondere l'utilizzo dell'energia solare sulle navi da carico. Dopo anni di esperienza nella creazione di soluzioni solari per qualsiasi tipo di imbarcazione, dalle piccole barche a vela ai traghetti, confidiamo che l'unione delle competenze tra le aziende attive nel settore delle rinnovabili (solare ed eolico) e gli esperti del settore navale darà un forte impulso all'adozione di fonti di energia pulita nel trasporto marittimo, per un futuro migliore."

María Kristín Þrastardóttir, co-fondatrice di Sidewind, ritiene che combinando e sviluppando tecnologie eoliche e solari innovative e creando una soluzione aggiuntiva modulare, le emissioni delle navi portacontainer e delle navi cisterna possano essere ridotte del 15-30%. In caso di successo e di adozione su larga scala, WHISPER sarebbe in grado di ridurre le emissioni dell'industria del trasporto marittimo a lunga distanza in misura pari all’ammontare delle emissioni di interi Paesi.

Il presidente e cofondatore di AYRO, Marc Van Peteghem, sottolinea che nell'attuale contesto, tra instabilità dei prezzi dei carburanti e normative ambientali sempre più severe, con l'implementazione quest'anno dell'Indicatore di Intensità di Carbonio (CII) per l'industria marittima, il progetto WHISPER può diventare una valida risposta per l’aggiornamento delle navi commerciali con tecnologie verdi all'avanguardia.

Kjartan Due Nielsen, Innovation Manager di Verkís, sottolinea la complessità della transizione energetica nel settore marittimo, affermando che WHISPER potrebbe essere una soluzione rivoluzionaria per questo settore.

Il progetto WHISPER vede la partecipazione di 14 partner: Verkís (project lead), Sidewind, AYRO, Solbian, CANOE, Ant Topic, Dotcom, Samskip, Nav-Tech, Stirling Design International, BBA/Fjeldco, Lloyds Register, Athygli e Inspiralia GmbH.