Successo per il collaudo della gru M170/SA per Maersk Oil&Gas

La gru dispone di tutti i sistemi necessari per l''utilizzo offshore nel rispetto delle norme EN 13852-1.

Integrati al verricello da 6 tonnellate vi sono i sistemi MOPS, AOPS, il sistema di tensione constante, per assicurare un funzionamento ottimale, sempre in condizioni di sicurezza.

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Sormec

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Collaudo per la gru telescopica M330/3S

Con un braccio lungo 23 m, la gru telescopica è in grado di sollevare 4,5 tonnellate al massimo sbraccio in seastate 3. Collaudo a buon fine, dunque, per la gru M330/3S con RMRS: la gru lascerà la calda Sicilia per raggiungere il mare artico e lavorare a -40 gradi.

La pianificazione di lungo termine è il miglior strumento che abbiamo per evitare rischi ed incidenti. La cosa peggiore è che qualcosa di inaspettato e non programmato si verifichi. Ecco perché abbiamo dato del nostro meglio e siamo orgogliosi di aver terminato un lavoro, in cui tutto ha funzionato perfettamente e senza alcun problema.

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Test per la seconda gru telescopica M170/3S per De Hoop Shipyard

Collaudo per la seconda di dieci M170/3S per De Hoop Loobith Shipyard con un SWL di 15 t ed uno sbraccio massimo di 25 m. La gru è certificata da LRS e lavorerà a bordo di una nave per l’Abu Dhabi National Oil Company. Si tratta di una longeva e forte collaborazione quella tra Sormec e De Hoop Shipyard.

La prima nave, chiamata Esnaad 221, è stato consegnata ad Esnaad, la società operativa del gruppo ADNOC, il 15 luglio 2015 da De Hoop Shipyard insieme alla gru telescopica M170/3S installata a bordo. Nel frattempo, lo scafo del secondo recipiente è stato lanciato a Foxhol, la nostra gru, dopo test di successo di oggi, è pronta per raggiungere il cantiere ed essere instal...

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