NUOVI ST 260 & 280 CLASSIC: IL RESTYLING DEI BEST-SELLER SURMARINE

In particolare la carena è stata interamente ridisegnata ed è ora dotata dei "solid integrated flaps". che incrementano le prestazioni sia in termini di velocità sia di capacità di planare sia di guidabilità. Grazie al loro volume, questi "flap solidi" incrementano il galleggiamento a poppa del tender di oltre 12 kg.

Per quanto riguarda la coperta, l''intervento estetico è stato mirato al posizionamento del teak a filo pavimento, come dotazione standard, e ad altri piccoli ritocchi, tra cui la predisposizione per l''asta luci in consolle.

A incremento del comfort contribuiscono ora sia la carena più morbida sulle onde, grazie ad una "V" di prua incrementata, sia il nuovo design dei tubolari che aumenta lo spazio disponibile a bordo.

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Sur Marine

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Barche a motore

Gommoni

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Nuove ST 480 Prestige

I giornalisti della prestigiosa rivista Nautica sono rimasti sbalorditi durante i test. La compattezza del corpo senza assemblaggi, la carena incredibilmente morbida e reattiva, le sedute studiate per accogliere 8 persone e la consolle che permette la guida sia in piedi che seduti, sono i tratti unici di questo Sport Rib. Extra di serie: corpo in vetroresina double shel...

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NOVITÀ: gommone con consolle laterale by Sur Marine

Fratello minore del ST 480 PRESTIGE, ne eredita la cura dei dettagli e la spaziosità. E' un tender ideale per chi vuole in questa misura - per ragioni di spazio a bordo dello yacht - la vivibilità di un tender di taglia superiore e con doti di navigazione notevoli, esaltate dai grossi flaps auto trimmanti di serie. La carena, il bilanciametno dei pesi, la leggerezza della struttura consentono lo sci nautico e prestazioni eccellenti già con il 25 hp, prestazioni che diventano addirittura esuberanti con il 30 e 40 hp.

COMFORT SENZA EGUALI La posizione di guida avvolgente, il volante regolabile in inclinazione, le sedute studiate per dare comodo spazio fino a 6 passerggeri, sono tutte caratteristiche che fanno di questo modello il top sul mercato. Partendo dal restyling della fortunata gamma Challenger, di cui eredita l'opera viva, ogni dettaglio è stato rivisto e ottimizzato. Vere chi...

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Nuove Easy 320

Dotazione extra di serie: corpo in vetroresina double shell tubolari in neoprene ORCA - ganci per sollevamento gancio di prua robusti tientibene in corda maggiorata - gonfiatore coppia di remi smontabili seduta di prua con vano e serbatoio 12 lt (EASY 320) o 25 lt (EASY 370 / 400) e tubo benzina con uscita a pozzetto vano batteria a poppa (EASY 370 / 400).

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