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Come svernare il motore elettrico TEMO-450?
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Il TEMO-450 è un motore fuoribordo elettrico per derive e piccole imbarcazioni a vela. Per prolungare la vita del vostro motore elettrico, vogliamo darvi alcuni suggerimenti e consigli per sverniciarlo correttamente.
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Elenco dell'attrezzatura necessaria
Per la procedura sono necessari il motore elettrico TEMO-450, la chiave magnetica, il caricabatterie, uno straccio, uno spray tipo WD40, uno spray per la protezione dei contatti elettronici, un cacciavite con punta TORX 20 e il coperchio (opzionale) per riporlo. Infine, si consiglia di conservare il motore elettrico TEMO-450 in un luogo pulito e asciutto.
Caricare il motore elettrico TEMO al 100%
Ora che il vostro motore elettrico TEMO-450 è completamente carico, potete vedere che le quattro barre blu dell'indicatore sull'impugnatura sono illuminate, così come la riserva in rosso. La prossima cosa da fare è scaricare il motore elettrico all'80% della capacità della batteria. Si raccomanda che il livello della batteria sia inferiore all'80% e superiore al 30%. Con il passare dei mesi invernali, la batteria si scarica lentamente. Controllare il livello della batteria ogni 3 mesi, se possibile. Per saperne di più sulla batteria del vostro motore elettrico, consultate il nostro video o l'articolo sul nostro blog.
Sciacquare il motore
Il passo successivo consiste nel risciacquare il motore elettrico. Utilizzando un tubo flessibile, non esitate a sciacquarlo a fondo, poiché l'intero motore è sigillato. Dall'alto verso il basso, iniziate dall'impugnatura (indicatore, grilletto, pulsante di inversione) e dal tappo di ricarica. Poiché è sigillato, apritelo e sciacquatelo bene per eliminare eventuali depositi di sale nell'area di contatto elettrico. Quindi, sciacquare accuratamente il tubo blu e le lamelle sul fondo del tubo blu. Non esitate a portare il TEMO-450 al massimo della sua sezione telescopica.
Risciacquare il resto del TEMO
Il passo successivo consiste nel risciacquare il resto del TEMO. Prendete un tubo da giardino e non esitate a sciacquarlo con molta acqua, il motore è completamente impermeabile. Dall'alto verso il basso, iniziate dall'impugnatura (manometro, grilletto, pulsante di retromarcia) e dal tappo di ricarica. Essendo anch'esso impermeabile, aprirlo e sciacquarlo bene per evitare depositi di sale nella zona di contatto elettrico. Quindi, sciacquare accuratamente il tubo blu e le prese d'aria situate sul fondo del tubo blu. Non esitate a estendere il TEMO il più possibile con il telescopio.
Rimuovere l'elica
La fase successiva consiste nel proteggere le parti inaccessibili del motore portatile con il tubo flessibile. Il primo passo consiste nel rimuovere l'elica, per assicurarsi che non vi siano alghe o sabbia in questa zona. Proteggere la mano con un guanto o un panno mentre si tiene l'elica. Allentare la vite al centro dell'elica con una chiave TORX 20. Fare attenzione a non perdere la rondella. Fare attenzione a non perdere la rondella e il perno dell'elica. Assicurarsi di rimuovere l'elica con cautela per ridurre al minimo la possibilità che questi elementi cadano e vadano persi. Assicurarsi che l'albero del motore e l'area circostante siano puliti e applicare un po' di WD40 come precauzione. Infine, assicurarsi che il perno sia correttamente inserito nell'elica e che si inserisca nell'apposita fessura durante il rimontaggio. Lo stesso vale per la vite e la sua rondella. Sul nostro canale YouTube TEMO France è possibile vedere un video che illustra questa procedura.
Applicazione degli spray protettivi
L'ultimo passo consiste nell'applicare i due diversi spray. Iniziate applicando lo spray per contatti elettronici nella presa di ricarica del vostro motore elettrico TEMO-450. Girate l'anello di ricarica e applicate lo spray all'interno. Fate lo stesso per l'impugnatura (piccolo incavo rotondo all'interno dell'impugnatura, di fronte alla protezione). Non esitate ad applicarne il più possibile per rimuovere quanto più sale possibile. Per precauzione, potete metterne un po' anche sui lati del grilletto blu. Successivamente, è necessario applicare il WD40 ai fori sul fondo del tubo blu, quindi l'ultimo passo consiste nell'applicare il WD40 alla sezione telescopica e al tubo grigio. Assicurarsi che la sezione telescopica scorra bene e rimuovere l'eccesso di WD40. Procedere allo stesso modo per il morsetto e le viti nella parte inferiore del tubo blu e per quelle nella parte superiore della parte nera del motore. Infine, si consiglia di utilizzare il coperchio opzionale per riporre o trasportare il motore.
Il vostro motore elettrico è ora pronto per l'inverno. Per concludere, caricare la batteria al 100% e far funzionare il motore in acqua dolce per 9 minuti. Sciacquare completamente il TEMO-450 e rimuovere l'elica. Applicare uno spray per contatti elettronici sulla presa di ricarica, sull'impugnatura e sulle lamelle. Infine, applicare WD40 sul tubo grigio, sul morsetto e sulle viti in fondo al tubo blu.
Ecco fatto. Speriamo che l'immagine sia più chiara! Affinché il nostro motore elettrico portatile non abbia più segreti per voi, date un'occhiata a tutti gli altri articoli.