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TRELLEBORG RISULTA CHE IL MODULO È IL MIGLIORE METODO DI MISURAZIONE DELLA PRESTAZIONE DEL CUSCINO AMMORTIZZATORE

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Il funzionamento di sistemi marino del Trelleborg ha lanciato un whitepaper brandnew e webinar che suggeriscono che l'industria si muove verso usando il modulo come misura della prestazione del cuscino ammortizzatore. I nuovi materiali mirano a sollevare la consapevolezza di importanza della selezione dell'ingrediente, mescolarsi ed il processo di fabbricazione in cuscini ammortizzatori marini e l'importanza dell'utilizzazione del questo metodo più robusto della prova per determinare la loro qualità.

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La costruzione sulla ricerca precedente sull'importanza della selezione dell'ingrediente nella prestazione del cuscino ammortizzatore, i nuovi materiali risulta dall'esperimento e di sostegno dalla teoria, il fatto che il modulo - il rapporto fra la sollecitazione e lo sforzo in un campione di gomma curato - è una misura molto più efficace e più robusta della prestazione del cuscino ammortizzatore che la durezza, che attualmente è utilizzata come la misura tradizionale della prestazione nell'industria marina.

Richard Hepworth, presidente del funzionamento marino del Trelleborg, ha detto: “Siamo impegnati nel nostro programma di ricerca e sviluppo nel campo della prestazione del cuscino ammortizzatore. L'ultima ricerca che avessimo condotto ha dimostrato oltre dubbio l'esigenza di nuova misura della prestazione del cuscino ammortizzatore: suggeriamo che l'industria cominci ad avanzare verso la misurazione del modulo dei residui di gomma, per accertare le caratteristiche di prestazione del cuscino ammortizzatore allineare siamo capiti.

“Inoltre discussa nella ricerca è l'importanza del processo di mescolanza. Abbiamo scoperto che persino una formulazione di gomma superiore - una che usa la gomma naturale e riempitori di rinforzo - può essere degradato se è sottoposta ad un processo di mescolanza inferiore, infine producendo un cuscino ammortizzatore composto e di basso rendimento di basso rendimento.„

Trelleborg ha stabilito la criticità della dispersione del riempitore all'interno del composto di gomma e del relativo effetto sulla qualità dei prodotti finiti. La dispersione difficile può condurre agli effetti offensivi quali tempo di impiego riduttore, il rendimento insufficiente, l'apparenza difficile e perfino l'uniformità difficile del prodotto.

Nel nuovo whitepaper, Trelleborg discute l'importanza del macchinario utilizzato per mescolare gli ingredienti e le opzioni correnti disponibili ai fornitori del cuscino ammortizzatore per produrre le loro soluzioni. Ci sono un certo numero di parametri del macchinario che interessano la dispersione del riempitore nella miscela finale, compresi pressione dinamica, la velocità e disegno del rotore, la temperatura del liquido refrigerante e sequenza mescolantesi. Il whitepaper inoltre esplora che le opzioni del macchinario sono fornitori elasticità e più efficaci la maggior parte del controllo sopra questi parametri critici.