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#Tendenze
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MANUFACTURING LOCALE DI TRELLEBORGS IMPORTANTE NELLA VITTORIA DEL CONTRATTO DEL PORTO DI FALMOUTH
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Trelleborg ha fornito le boe di navigazione del polietilene innovatore al porto di Falmouth in Cornwall, Inghilterra, per sostituire le boe d'acciaio attuali, che stavano dimostrando la manutenzione troppo alta, richiedendo fare saltare annuale e ridipingere per passare i controlli della Camera della trinità. La Camera della trinità è l'organismo competente del controllo e della verifica annuali dei sussidi a navigazione nel Regno Unito.
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Lo stagno del Lloyd, padrone di aiuto del porto ai commissari del porto di Falmouth, ad esempio: Molto siamo stati impressionati con la soluzione di Trelleborgs ed il servizio che abbiamo ricevuto era in secondo luogo a nessun. Le boe sono state prodotte localmente, che hanno significato che potevamo realmente andare e vedere la fabbrica in cui sono state prodotte che cosa abbiamo trovato era un funzionamento molto compiuto.
Relativo realmente la prima volta il weve funzionato con Trelleborg e già stava guardando i nostri requisiti della serie seguente di navigazione buoys. L'acquisizione passerà con il nostro processo d'offerta usuale e Trelleborg definitivamente sarà incluso.
Trelleborg poteva fornire le boe, che sono chiamate dopo le posizioni in cui saranno schierate, Vilt, Northbank, st appena e verso est limita, più in modo competitivo di altri fornitori. Il supporto tecnico locale ha significato che un assistente tecnico di Trelleborg potrebbe andare a Falmouth costruire le boe sulla consegna. Trelleborg ha fornito due TMS2400RM e due boe di TMS1250RM nelle configurazioni port e di dritta della mano.
La navigazione di Trelleborgs e le boe dell'indicatore sostituiscono tipicamente le boe d'acciaio pesanti ed ingombranti. Sono manutenzione più chiara e più bassa e possono essere alzate sul luogo per mezzo di più piccoli vasi di manutenzione. Altamente scuderia, possono anche essere usate in acqua poco profonda.
Trelleborg produce una gamma completa di boe di navigazione da 1.25 a 3.6 tester di diametro. Le sezioni e la sovrastruttura del guscio sono manufactured dai materiali più avanzati disponibili in 15 UV stabili, polietilene vergine.
La sovrastruttura è manufactured usando una tecnica gemellata della costruzione della pelle, fornente una soluzione robusta tuttavia leggera mentre le sezioni del guscio sono riempite di cellula chiusa, gomma piuma resistente all'acqua, impedente l'abbassamento se la pelle esterna è perforata. Le sezioni del guscio misura intorno ad un acciaio completamente integrato, piano-hanno basato, nucleo galvanizzato, sia attracco d'incorporazione che occhi di sollevamento in un pezzo unico, fornendo la resistenza e l'integrità ottimali.
Il disegno basso piano inoltre si accerta che le boe siano montante facilmente immagazzinato sia nell'iarda che sulla piattaforma del vaso aspetti per schieramento e sia adattabile asciugare le situazioni.
L'uso delle sezioni riempite di gomma piuma del guscio del polietilene significa che le boe sono resistenti ad effetto e fornisce una situazione limitata dei parabordi di auto. Le boe possono anche essere offerte con le luci, gli attracchi e le soluzioni elettriche compreso le batterie e l'equipaggiamento ausiliario solare e del pannello quali il GPS, il Racon ed il bradipo.