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#Tendenze
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Il viaggio della lunga strada,
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A me ha archivato fuori presto.
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Sistema di controllo della Direzione-Barra per le barche ad alta velocità
Il punto seguente sul percorso verso più efficiente, più velocemente e le barche ad alta velocità più sicure sarà presentato alla conclusione di aprile.
25 anni fa di Dott. Johan Ullman ha iniziato lo sviluppo del sistema della cabina di guida di Ullman, nel tentativo di ridurre le lesioni indotte effetto sugli operatori ad alta velocità della barca.
Ciò si è trasformata in in uno spostamento di paradigma. Il lavoro scientifico del Dott. Ullmans ha provocato un giro nel segmento ad alta velocità professionale della barca.
Le sedi della puleggia tenditrice di Ullman, una parte del sistema della cabina di guida di Ullman, si sono trasformate in nel campione de facto per le sedi della sospensione sulle barche ad alta velocità in più di 70 paesi.
Il sistema di direzione di Ullman, l'altra parte del sistema, si è trasformato in rapidamente nel campione sulle barche ad alta velocità nella guardia costiera svedese KVB e nella società svedese SSRS di salvataggio del mare, ma non era mai la Svezia esterna introdotta.
Ciò è pricipalmente perché la dinamica di Ullman è stata mantenuta occupata, dilagando sulla produzione e continuamente sviluppando la loro gamma delle sedi della sospensione di Ullman, fare fronte ad aumentare richiede dai costruttori della barca, dalle forze speciali e dalle agenzie di salvataggio del mare intorno al mondo, che spingono costantemente le loro buste operative.
Lavoro di squadra - un gioco-commutatore genuino
Volvo Penta, Norsafe, Humphree, Raymarine e REBS ora hanno unito le forze con la dinamica di Ullman, per portare il sistema di direzione intuitivo a coloro che richiede l'più alta efficienza possibile sulle piattaforme.
Una direzione e un sistema di controllo completamente intuitivi e umano-compatibili aumenteranno notevolmente i anyones che determinano le abilità.
Questo sistema usa i riflessi umani che libera la vostra capacità intellettuale residua di occuparsi delle decisioni più importanti dice il Dott. Ullman. Il controllo del vaso è riassegnato alle parti del cervello responsabile dei nostri movimenti riflessi, movimenti e controllo posturale. Potendo decidere dove state andando e quanto velocemente, allo stesso tempo, mentre ancora effettuano il vostro proprio controllo posturale, è un requisito intellettuale ragionevole.
La barca Harald Bluetooth sarà disponibile per le prove in mari agitati durante il HSBO 2015 a Lisbona. Vedi www.HSBO.org.