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Lancio del nuovo Gemini Waverider GRP CABIN RIB

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Driver e navigatore protetti da sedili ammortizzanti Ullman® Echelon,

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Sulla base dei suoi scafi WR880 & WR1060, la Gemini Marine con sede in Sud Africa ha lanciato una nuova versione della sua Gemini Waverider WR1060 con una cabina completamente rinnovata. Il primo modello demo è stato completato da novi marine.

Questa nuova cabina RIB è stata sviluppata appositamente per l'uso professionale da parte dei servizi di emergenza e degli appaltatori marittimi in acque costiere a causa della richiesta del mercato commerciale di poter proteggere meglio l'equipaggio dalle intemperie e dalle condizioni ambientali durante le lunghe permanenze in acqua.

E' disponibile in versione standard (WR880 & WR1060) con posti a sedere fino a sei persone e in versione estesa (solo WR1060) con capacità per 10 persone.

Gemini utilizza la tecnologia dell'infusione sottovuoto con anima in schiuma per produrre la cabina in PRFV, mantenendo il peso basso senza compromettere la resistenza. Finestre e porte d'ingresso sono state fornite dalla società britannica Seaglaze. La timoneria può essere fornita con una parte posteriore aperta o con una paratia posteriore chiusa, comprese la porta d'accesso e i finestrini posteriori, mentre il ponte di prua è accessibile in modo sicuro tramite una porta anteriore nella prua della cabina.

Si dice che i RIB della Gemini Cabin RIB siano adatti per l'uso in attività di pattugliamento, per il supporto con la guida navale, per lo svolgimento di compiti di sicurezza, per l'intervento di evacuazione, per la ricerca e il salvataggio, per il supporto durante i lavori subacquei, o per il trasporto dell'equipaggio e del carico leggero alle navi.

Questa prima demo Gemini WR1060 GRP CABIN RIB è equipaggiata da novi marine con sedili Ullman Dynamics®, con conducente e navigatore protetti da sedili ammortizzanti Ullman® Echelon con tecnologia di sospensione tridimensionale e cursori regolabili con 300 mm di escursione, che consentono un'ergonomia di guida sia in posizione seduta che in piedi. I sedili passeggeri sono sedili a sospensione Ullman Biscaya con la nuova base portaoggetti MK3 (che permette di avere 36 litri di spazio aggiuntivo per ogni sedile) e maniglie strette per liberare spazio nel corridoio.

La propulsione è fornita da due motori fuoribordo Yamaha F300BTEX, che danno una velocità massima di oltre 50 nodi, mentre un propulsore Vetus BowPro 42 kgf proporzionale e brushless assiste l'imbarcazione di 11 m per 3,15 m per manovrare con precisione con forti venti trasversali.

Le capacità di navigazione e comunicazione sono fornite dai display multifunzione Simrad NSS16 EVO3S HD, l'ultima dome radar a compressione d'impulsi Simrad Halo 20+ e una termocamera FLIR M232, montata su una staffa di navigazione pieghevole.

Il Gemini Waverider WR1060 GRP Cabin RIB è dotato anche di impianti di lavaggio e di una toilette, di un parafango di prua pesante con radiazione a mano per trasferimenti più sicuri, di una Jason Cradle per l'imbarco di persone che annegano e di una robusta scala da immersione sul telaio A.

Con una marcatura completa CE-B, il RIB è anche conforme al codice inglese MCA Workboat Code 2 e può essere fornito opzionalmente con un certificato di classe 60nM di categoria 2. Su richiesta è disponibile anche un certificato di classe per lo scafo da parte di un IACS.