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#News
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La barriera fluviale più lunga d'Europa
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Rimuovere la plastica dai corsi d'acqua europei
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Nel tentativo di migliorare la qualità dell'acqua dei fiumi europei, Bolina Ltd, una società di Ecocoast, ha progettato la più lunga barriera galleggiante di detriti per catturare la plastica e altri detriti galleggianti, installata sul fiume belga di marea Scheldt in Belgio. Questo incanala 218 kg al giorno nel raccoglitore di plastica, rimuovendo 7 tonnellate di detriti e inquinanti umani al mese dal fiume
Commentando da Ecocoast, Gregory Duquennois, responsabile del progetto ha detto
"A Ecocoast, il nostro scopo principale è quello di essere pionieri e quindi siamo orgogliosi di aver progettato un prodotto su misura che apre la strada alla protezione dei corsi d'acqua. Non vediamo l'ora di creare ulteriori soluzioni di prodotto nei corsi d'acqua europei per aiutare a pulire i fiumi, in modo che gli ecosistemi e le persone possano continuare a beneficiare di quelle che possono essere chiamate le linee del cuore dell'Europa"
DEME ha installato una trappola per rifiuti a Temse, con un imbuto galleggiante che copre parte del fiume. Operativa 24/7, cattura e raccoglie i detriti alla deriva all'interno della barriera di detriti galleggianti Bolina. Una volta che la trappola per rifiuti è piena, tutto viene trasferito in una nave DEME neutra di CO2 utilizzando la tecnologia VR. I detriti vengono poi trasportati sulla riva del fiume, dove DEME trasferisce nuovamente i rifiuti per la raccolta e il trattamento. È stato necessario un design innovativo a causa della sua difficile posizione sulla Schelda vicino al ponte Temse. Sono entrati in gioco diversi fattori, tra cui l'effetto delle maree fino a sei metri, le direzioni di corrente alternate e le velocità dell'acqua fino a due metri al secondo, oltre al fatto che il fiume è una rotta di navigazione trafficata - una sfida appropriata sia per Ecocoast che per DEME.
Il progetto originale integrava le collaudate barriere di detriti galleggianti Bolina che si alzano e si abbassano con la marea. Due "braccia" giganti avrebbero formato un imbuto e guidato l'inquinamento verso il raccoglitore di plastica per essere intrappolato e poi smaltito per mezzo di un contenitore di rifiuti e una nave autonoma. Entrambi i bracci sono costruiti da una sola lunghezza, senza pezzi intermedi o altre connessioni per mantenere la massima resistenza alla trazione. I bracci si estendono per 103 metri per il lato nord dell'imbuto e il braccio sud è di 175 metri
A causa dell'effetto di marea estremo, all'inizio delle barriere sono stati forniti battipalo Bolina D-500, che hanno seguito l'intero dislivello di sei metri, quattro volte al giorno. Al collettore di plastica, un sistema speciale di rulli è stato progettato per il collegamento tra le barriere di detriti galleggianti Bolina e il collettore stesso. Il nuovo sistema di rulli permette il libero movimento tra lo schermo per lo sporco e il pontone in caso di forti onde e maree, senza perdere plastica o detriti galleggianti.
I corsi d'acqua di tutto il mondo devono affrontare le sfide dell'inquinamento dell'acqua, plastica, salviette umide e tutti i tipi di detriti che inquinano i corsi d'acqua. Il tentativo e l'investimento dei governi, delle aziende private e delle organizzazioni come DEME e l'iniziativa Flemish Waterway di Temse fanno sì che questi fiumi abbiano visto una rivitalizzazione con il ritorno degli ecosistemi e l'inizio della fioritura