MAN amplia a 735 kW la gamma di potenza dei motori marini ad alta velocità per servizio pesante.

Con il D2862 LE441 MAN offre un potente motore a 12 cilindri disposti a V da 735 kW (1.000 CV) per servizio pesante. L''adeguamento del turbocompressore e della fasatura di distribuzione ha consentito di aumentare la pressione media e di incrementare la potenza di 73 kW (100 CV) rispetto ai motori più potenti precedenti – tuttora disponibili – D2862 LE431 e D2842 LE421. Con il suo incremento di potenza e un peso a secco di 2.270 kg, il nuovo efficiente motore marino MAN D2862 LE441 offre un''eccellente densità di potenza per applicazioni nel servizio pesante, per esempio rimorchiatori e navi cargo. Con una cilindrata di 24,24 litri, un alesaggio di 128 mm e una corsa di 157 mm, il potente motore marino MAN raggiunge una coppia massima di 4.380 Nm a regimi compresi tra 1.100 e 1.600 giri/min.

Consumi ridotti e intervalli di manutenzione più lunghi

Il MAN D2862 LE441 si rivela particolarmente efficiente se si considerano i costi lungo il suo intero ciclo di vita: già in termini di consumo specifico, a pieno carico e alla coppia massima, il motore 12 cilindri si mette in evidenza con un consumo minimo di 192,3 g/kWh. A ciò si aggiungono gli intervalli di 600 ore tra un cambio olio e l''altro e un intervallo medio per la revisione generale di 18.000 ore di esercizio. Le teste cilindri montate singolarmente contribuiscono a loro volta a semplificare la manutenzione, riducendo notevolmente i costi di esercizio del robusto propulsore di MAN.

Qualità a tutto tondo

Le posizioni invariate del piede motore e il mantenimento degli stessi ingombri della serie precedente sono le premesse ideali per progetti di rimotorizzazione. Le dimensioni compatte di 2.124 mm x 1.153 mm x 1.289 mm (lunghezza x larghezza x altezza) permettono al potente dodici cilindri MAN da 735 kW di brillare sotto l''aspetto della densità di potenza. Quanto ad affidabilità, il nuovo D2862 LE441 si pone nella stessa scia degli altri motori MAN: la lunga esperienza sui motori, cui si associa un costante lavoro di sviluppo, costruzione e produzione nel centro internazionale di sviluppo motori di Norimberga garantiscono l''elevata qualità dei motori marini MAN. Inoltre, il D2862 è stato sottoposto a numerose prove su campo e a misurazioni in loco con esiti lusinghieri. La prova di funzionamento di ogni singolo motore prodotto da MAN offre a tutti i clienti, nessuno escluso, la certezza di ottenere la consueta irreprensibile qualità di MAN. L''omologazione dei motori marini D2868 e D2862 presso diverse società di classificazione completa il quadro generale degli affidabili ed efficienti motori marini MAN.

Tutti i motori marini MAN anche con standard EPA Tier 3

MAN offre la sua gamma completa di nuovi motori Common Rail per la nautica professionale e da diporto con standard EPA Tier 3. Così anche il nuovo motore 12 cilindri da 735 kW (1.000 CV) è disponibile come D2862 LE444 con valori conformi alla normativa sulle emissioni attualmente in vigore. Entrambi i motori – D2862 LE441 e D2862 LE444 – sono ordinabili da subito. Il D2862 LE444 si potrà vedere al salone nautico SMM di Amburgo dal 9 al 12 settembre 2014, nel padiglione A3, stand 200.