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#Tendenze
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Controllo della leva di propulsione del motore principale
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La leva di controllo della propulsione principale è l'unità centrale di interazione uomo-macchina del sistema di controllo remoto del motore principale della nave (MCS), che controlla direttamente l'avvio/arresto del motore, la direzione di inversione, la regolazione della velocità e la modalità di funzionamento.
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I. Controllo preciso del doppio motore con gioco zero e uscita lineare
1)Appositamente progettato per i sistemi marini a doppia propulsione principale, supporta il controllo sincrono e indipendente dei doppi motori ed è compatibile con tutti i tipi di imbarcazioni a doppio motore che operano nelle acque interne, nelle acque costiere e negli oceani aperti.
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2)Adottando una tecnologia di rilevamento lineare ad alta precisione, offre un controllo senza punti ciechi sull'intera corsa operativa di ±60°, con un'uscita di regolazione della velocità continua e una commutazione avanti-indietro senza soluzione di continuità.
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3)Con una sincronizzazione eccezionale e una risposta rapida, consente un controllo intuitivo e preciso in tutte le condizioni operative: sia per la navigazione a velocità fissa, sia per la messa a punto del fairway o per le manovre delicate durante l'ormeggio e lo sbarco.