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La barca elettrica completa un viaggio di 1.400 miglia verso l'Alaska con il 100% di energia solare

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Barca elettrica completa 1.400 miglia di viaggio in Alaska sotto 100% energia solare "È un viaggio di avventurieri coraggiosi o solo il primo di una tendenza inevitabile in un futuro luminoso per la nautica?"

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Barca elettrica completa 1.400 miglia di viaggio in Alaska sotto 100% energia solare "È un viaggio di avventurieri coraggiosi o solo il primo di una tendenza inevitabile in un futuro luminoso per la nautica?"

Due uomini e un sogno di quasi due decenni hanno portato a un viaggio sorprendente su per l'Inland Passage dallo Stato di Washington a S.E. Alaska. Usando solo l'energia del sole e dei pannelli solari per caricare e fornire energia a un motore elettrico, hanno viaggiato sull'acqua lungo il passaggio interno dallo Stato di Washington a Glacier Bay Alaska.

Questo è il primo viaggio registrato di questo tipo che è stato compiuto senza altre fonti di energia. Questo viaggio non è solo di grande importanza per la nautica da diporto in generale, ma anche per il nostro pianeta, poiché i viaggi Solar Electric di grande distanza sono ora passati dal regno ipotetico alla realtà.

David e Alex Borton e la loro barca elettrica solare di 27 piedi, la "Wayward Sun", concepita da David che ha anche progettato nei dettagli i suoi sistemi solari/elettrici. Il "Wayward Sun" è stato progettato da Sam Devlin e costruito dalla Devlin Designing Boatbuilders di Olympia, Washington. Ora ha completato il primo viaggio 100% solare lungo l'Inland Passage dallo Stato di Washington a S.E. Alaska. Con 1700 watt di pannelli solari Solbian sul suo tetto, sei batterie al litio Torqeedo a bordo e un pod drive Torqeedo da 4kw hanno completato questo viaggio senza alcun aiuto aggiuntivo per la ricarica. Usando il sole come unica fonte di energia in un'area nota più per i cieli nuvolosi e la pioggia che per le giornate di sole splendente, questo viaggio dimostra al di là di ogni dubbio che l'era del Solar Electric Passagemaking non è solo una possibilità ma una realtà.

Hanno lasciato il molo il 25 maggio 2021, da Bellingham, Stato di Washington e sono sbarcati al molo di Ketchikan, Alaska il 13 giugno per la prima tappa del viaggio. Il passaggio attraverso la bellissima Columbia Britannica è stato fatto senza scendere a terra a causa delle restrizioni di Covid, ma una volta nelle acque dell'Alaska il team è stato in grado di sbarcare in molte fermate mentre continuavano la costa fino a Glacier Bay, Alaska e poi tornavano a Juneau per concludere il viaggio.

La teoria e il concetto di far funzionare una barca totalmente sotto l'energia del sole è stata una passione dei Borton per molti anni. Wayward Sun è una delle numerose barche solari al 100% costruite con successo dal 2011 e brevettate con il loro marchio Solar Sal Boats. Questo viaggio è l'ultima prova che questa tecnologia è molto più che teorica, anche nel sud-est dell'Alaska per lo più nuvoloso.

Torqeedo è stata di grande aiuto nel viaggio, fornendo il pod drive Cruise 4.0 e le (6) batterie al litio Torqeedo 24-3500. Sul tetto c'erano 12 pannelli solari flessibili Solbian che fornivano un totale di 1730 watt di potenza. La combinazione dei pannelli solari che forniscono energia alle batterie e le batterie che forniscono energia al motore elettrico è stata la soluzione per consentire un viaggio così sorprendente.

Per mantenere il tema di un viaggio a impatto "zero", i Borton hanno anche utilizzato un sistema innovativo di rifiuti che ha permesso loro di completare l'intero viaggio senza alcuna produzione di acque nere. Il sistema Laveo Dry-flush head ha funzionato come un sogno mantenendo il flusso di rifiuti controllato e non rilasciando nulla nell'acqua stessa; ogni rifiuto è stato smaltito in una discarica sanitaria adeguata e non ha contaminato le acque incontaminate del Canada, e S.E. Alaska.

Dall'ispirazione iniziale del concetto alla realtà di un viaggio completato, i Borton si sono fatti strada nei libri dei record. Il concetto di essere in grado di navigare su qualsiasi costa senza combustione interna e l'uso di prodotti chimici Petro è ora possibile e con questa avventura una nuova realtà mondiale.

Solar Sal Boats ha progetti per navi elettriche solari da 24, 27, 38, 44 e 45 piedi, e ha completato la prima barca da turismo per passeggeri interamente solare ispezionata dall'USCG.

Si prega di trovare ulteriori informazioni nei seguenti luoghi

Blog di viaggio: www.solarsaljourney.squarespace.com

David Borton 518-727-2529

Alex Borton 360-303-2981

Sam Devlin 360-402-9824