Sollevare il punto di riferimento per la progettazione di ancoraggi

Viking Anchors ha innalzato il punto di riferimento per la progettazione di ancoraggi essendo all'avanguardia nell'uso di acciaio al carbonio ad alta resistenza (HT) in tutto l'ancora.

Non si può sfuggire al fatto che tutte le ancore sono un compromesso, alcune ancore perfettamente buone non si adattano a tutti i musoni di prua, alcune funzionano meglio nel fango sciatto ma non nell'erba, e alcune hanno bisogno di avere zavorra nella punta, e alcune hanno i gambi di dubbia forza. Se ci fosse un'ancora perfetta...

Tutti ne useremmo uno!

In Viking Anchors, abbiamo esaminato questo enigma e abbiamo deciso di progettare e realizzare il miglior ancoraggio possibile sfruttando i migliori materiali disponibili. Il nostro focus era sull'eccellenza del design e dell'ingegneria sposati insieme per offrire le migliori prestazioni.

Allora, dove si inserisce un'ancora leggera nella gerarchia delle ancore da crociera? Gli attuali ancoraggi in lega di alluminio che hanno dominato il mercato degli ancoraggi leggeri presentano alcuni gravi svantaggi. I gambi degli ancoraggi in alluminio sono più vulnerabili in situazioni di carico laterale. In fondali marini ricoperti di alghe o ciottoli, le passere di qualsiasi ancora di tipo Danforth in alluminio sono inclini a catturare detriti e l'ancora può trascinarsi o non fissarsi o resettarsi. Alcuni ancoraggi in alluminio necessitano di zavorra nella punta per funzionare e quella zavorra non contribuisce alla tenuta, ma offre un luogo per la corrosione galvanica. Abbiamo esaminato questi aspetti negativi (e altro) e progettato un'ancora leggera dal tavolo da disegno.

Studi teorici condotti da università distanti tra loro come Perth, in Australia, e Houston, negli Stati Uniti, mostrano tutti che la tenuta di un'ancora dipende dalla superficie, non dal peso. Se avessi un colpo di fortuna sottile come carta ma resistente, avrebbe una tenuta maggiore rispetto alla stessa area di colpo di fortuna realizzato con acciaio spesso 10 cm - perché il colpo di fortuna sottile può penetrare più in profondità - è il design, non il peso, che fornisce l'eccellenza nelle prestazioni .

Il team di Viking Anchors ha esaminato senza vergogna i documenti di ricerca dell'Università, ha corrisposto a titani nel campo della progettazione di ancore delle marine occidentali e si è appoggiato pesantemente agli sviluppi nell'industria petrolifera. Abbiamo distillato questi decenni di ricerca e applicato i risultati con l'intenzione di far avanzare le prestazioni dell'ancora per il tempo libero con un salto di qualità.

Siamo orgogliosi di presentare la prima manifestazione dei nostri sforzi.

Quando Viking Anchors ha introdotto la sua prima versione di un'ancora leggera realizzata in acciaio HT nel 2018, ha cambiato per sempre il mercato. C'era un'ancora più leggera che gareggiava frontalmente con i recenti lotti di "ancora di nuova generazione". Se ritieni che il peso sia importante, puoi semplicemente acquistare un Viking di grandi dimensioni fisiche - avrà una presa potenziale più elevata - ma non hai bisogno di quella presa più alta. Scoprirai che i fogli di calcolo delle dimensioni della nave rispetto al peso dell'ancora di Viking Anchors sono più che adeguati.

L'idea antiquata che "Più grande è meglio" riempie semplicemente le tasche dei produttori di ancore!

Ciò che ha reso possibile il nostro progetto è stata la capacità di reperire e utilizzare acciaio di alta qualità per l'intera struttura dell'ancora e non solo per il gambo, L'uso di materiali che si possono trovare principalmente nelle applicazioni militari, dai veicoli corazzati ai sottomarini combinati i metodi di progettazione hanno supportato l'evoluzione del nostro primo progetto. Dalla progettazione, abbiamo intrapreso una serie di test esaustivi dei prodotti disponibili e abbiamo appreso dei punti deboli degli ancoraggi esistenti, eliminandoli uno per uno.

Non abbiamo ancora l'ancora perfetta. Abbiamo un'ancora che è migliore di qualsiasi altra cosa sul mercato. Sappiamo che non si adatterà a tutti i musone di prua, ma ora che abbiamo un prodotto su cui noi e voi possiamo essere orgogliosi e su cui fare affidamento, possiamo finanziare il nostro futuro lavoro di sviluppo.

Un'ancora vichinga può essere facilmente spostata intorno alla nave, non è necessario riporla su un musone di prua dedicato a meno che tu non scelga di farlo. L'ancora si posiziona in modo rapido e affidabile. Ha un elevato rapporto tenuta/peso. Ciascuna delle dimensioni delle nostre ancore è stata testata per tenuta e resistenza. I nostri ancoraggi sono stati e sono tuttora testati in modo indipendente e alcuni dei risultati sono già disponibili online.