Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
L'azionamento elettrico a capsule Fischer Panda - un'alternativa al tradizionale saildrive
L'installazione di un azionamento elettrico a capsule Fischer Panda AZIPROP montato esternamente è molto popolare tra i proprietari di yacht. L'azionamento elettrico a pod pod di Fischer Panda da 10 kW / 20 KW (48 V) offre anche un'interessante alternativa al saildrive.
L'efficientissimo azionamento elettrico a podded di Fischer Panda è adatto per l'installazione come equipaggiamento originale per barche a vela con un letto a motore saildrive. In alternativa, un saildrive diesel esistente può essere sostituito dal motore elettrico. L'installazione di un azionamento elettrico significa che il proprietario dello yacht non deve più preoccuparsi dei fumi del diesel o del gasolio o dell'olio nella sentina.
Rispetto al tradizionale saildrive con motore a combustione, il motore elettrico completo della Fischer Panda è sommerso sotto la nave. L'azionamento diretto elimina il riduttore e la trasmissione verticale della potenza attraverso lo scafo. Questo riduce al minimo il rumore e le vibrazioni
Il motore a cialde Fischer Panda semplifica l'installazione e offre nuove possibilità per il design degli interni. La manutenzione è ridotta al minimo.
All'interno dello scafo sono installati solo il banco batterie e il controllore del motore. Il raffreddamento del motore si ottiene utilizzando l'acqua circostante. I collegamenti elettrici al controllore del motore e al banco batterie vengono fatti passare attraverso il montante centrale dell'azionamento
Fischer Panda offre anche servizi di ingegneria aggiuntivi per la produzione personalizzata per abbinare la forma di azionamento della vela alla piastra di adattamento dello scafo per applicazioni specifiche del cliente
Fischer Panda raccomanda inoltre l'installazione di un generatore per la ricarica dei banchi batterie nel caso in cui l'alimentazione da terra non sia disponibile o il solare/vento non sia sufficiente per la ricarica. Il generatore può anche potenziare il sistema come estensore di portata.
