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#Tendenze
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La e-barca più veloce del mondo
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Mondo barche elettriche di UIM di produzione «del certificato «di velocità dai 8-10m
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CARBONIO di Runabout di SAY29E
PRESTAZIONE SU ACQUA. DINAMICA ESTREMA. CONTROLLO TOTALE.
La prestazione sull'acqua significa l'accelerazione strabiliante e la velocità, combinate con l'agilità rallegrante. Senza perdere c'è ne del controllo.
Alla nostra iarda sulle rive bavaresi del lago di Costanza sviluppiamo agli gli yacht eccellenti basati a fibra di sport del carbonio della ultra-luce. Di appoggio entro le decadi di esperienza barca costruziona combinate con il knowhow di ingegneria ha guadagnato con attenzione nell'affare della macchina da corsa di formula 1, noi a mano mestiere le nostre barche uno per uno.
IL GUSCIO DEL CARBONIO DI OPINIONE.
PRESTAZIONE DEL PUROSANGUE.
DICA che gli yacht hanno gusci unici fatti dalla fibra pura del carbonio. La nostra tecnologia leggera avanzata del carbonio, che estende oltre il guscio ed è usato su molti dettagli dell'attrezzatura, pure, minimizza il peso che i nostri motori alta tecnologia devono azionare, spingendo il rapporto di peso-per-HP inferiore a 3 chilogrammi in alcuni casi. Il risultato è una prestazione che di accelerazione vedete normalmente nella corsa soltanto.
Il guscio del composto del carbonio di OPINIONE con “il contorno unico e ripido-ad angolo della taglierina dell'onda” taglia letteralmente attraverso l'acqua mentre le ali laterali (DICA 29 & 42) per assicurare la stabilità massima e la direzione precisa alle velocità estreme della curva. Grazie alla superficie particolarmente sdrucciolevole dei nostri gusci ultraleggeri, questi yacht raggiungono le massime velocità di kn fino a 60 (approssimativamente equivalente a 108 km/ora). Oltre a questa prestazione eccezionale, la costruzione leggera di OPINIONE offre un assegno complementare: Un peso basso estende la gamma del combustibile mentre abbassa il consumo di combustibile.
CARBONIO DI RUNABOUT DI SAY29 E
La e-barca più veloce del mondo. Raggiungendo una massima velocità di 48 nodi (89 km/ora), il SAY29 E è attualmente senza pari. La tecnologia di propulsione proviene da Kreisel elettrico, lo sviluppatore più innovatore di Europa delle soluzioni di e-mobilità. La tecnologia di Kreisel raggiunge un'uscita di punta di 360 chilowatt – ai livelli piacevolmente a basso rumore e con una gamma più adeguata del combustibile.
Fatto del composto puro del carbonio, il suo guscio pesa così piccolo quanto 400 chilogrammi. Combinato con il propulsore da Kreisel, questo peso basso assicura l'accelerazione impressionante e senza scatto. Ogni dettaglio del SAY29 E è ottimizzato per la velocità e l'agilità e tutte le componenti sono abbinate perfettamente. Progetti, “l'arco tipico della taglierina dell'onda” e le ali laterali del guscio ultra-leggero del carbonio per assicurare la stabilità massima mentre permettono alle velocità incredibili della curva. Il guscio garantisce il trattamento astonishingly facile, anche nelle onde.
Il carbonio di Runabout di SAY29E ha messo un nuovo record di velocità nella classe di barche di lunghezza di produzione dei 8-10 tester (certificato «barche elettriche di velocità «del mondo di UIM di produzione dai 8-10m») durante lo IONICA in Zell sono vede. Secondo le regole rigorose del UIM (Union International de Motornautic nel Monaco) il driver ha dovuto controllare il suo carbonio di Runabout di SAY29E da due boe allegate all'inizio ed all'estremità della linea di misura. Due macchine fotografiche ad alta velocità hanno registrato tutti e sei i funzionamenti ed hanno fissato i tempi di rivestimento e di inizio. Le diverse immagini sono state smontate ed il tempo è stato sovrapposto, di modo che il UIM ha determinato un risultato esatto di misura con quattro cifre dopo il virgola. Ed in ogni caso in entrambe le direzioni. nel funzionamento 3,1, la massima velocità era 95,0 km/ora, nella media con il funzionamento 3,2 poi il record del mondo a 89km/h è stato documentato, ma provvisoriamente ha confermato per il momento.
Sito web:
Ullman Dynamics
